Colegas, bom dia.
Eu gostaria de saber mais sobre a proteção elétrica de motores.
Algumas pessoas me dizem que é certo utilizar apenas um contator para partir e proteger o motor. Outras me dizem que é melhor usar o contator e um relê térmico.
Há quem diga que essa proteção deve ser feita com um disjuntor-motor. Eu sei ainda que ela pode ser feita com um inversor de freqüência.
Alguém ai pode indicar um material so dizer qual são os casos para uso de cada proteção e qual as vantagens e diferenças entre elas?
Grato,
Marcelo